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18. Jan 2018 30

Porsche trauert um Dan Gurney: Er holte den einzigen Formel 1-Sieg

Daniel Sexton Gurney (86) verstarb am 14. Januar 2018. Porsche verdankt dem Rennfahrer und Formel-1-Piloten seinen einzigen Erfolg als Fahrzeughersteller in der Formel 1. 1962 gewinnt er den „Grand Prix von Frankreich“ in Rouen auf einem Porsche 804 mit Achtzylindermotor. Bereits eine Woche darauf triumphiert Gurney auf der Solitude-Rennstrecke bei Stuttgart mit einem Start-Ziel-Sieg, sodass der luftgekühlte Porsche Typ 804 vor dem Teamkollegen Joakim Bonnier einen Doppelsieg erzielt.
Dan Gurney  Foto: Auto-Medienportal.Net/Porsche

Dan Gurney Foto: Auto-Medienportal.Net/Porsche

Seine Karriere beginnt Gurney mit dem Kauf eines Porsche 356 1500 Speedster, mit dem er beim „Torry Pines Trophy Rennen“ auf Anhieb Dritter seiner Klasse wurde. Mit dem Porsche 356 1600 Super nimmt er anschließend zwei Jahre lang an allen Sportwagenrennen Kaliforniens teil und gewinnt zahlreiche Klassensiege. Die Jahre 1961 und 1962 sind geprägt von Fahreinsätzen beim schwäbischen Sportwagenhersteller.
Formel-1-Rennen auf der Solitude 1962: Dan Gurney mit Siegerkranz und Joakim Bonnier.  Foto: Auto-Medienportal.Net/Porsche

Formel-1-Rennen auf der Solitude 1962: Dan Gurney mit Siegerkranz und Joakim Bonnier. Foto: Auto-Medienportal.Net/Porsche

Gurney gilt als Allround-Talent im Motorsport: Der Amerikaner feierte in seiner Karriere zahlreiche Erfolge und war der erste Pilot, der Rennen in der Formel 1, der NASCAR-Serie, der IndyCar-Serie und bei den Sportwagen gewann – darunter mit seinem eigenen Rennstall. Mit seiner Erfindung der „Gurney Flap“ verbesserte er die aerodynamische Effizienz, indem er dem Heckflügel eine Abrisskante hinzufügte. Zudem führte er die heute weltweit gelebte Tradition der Champagner-Spritzerei auf dem Siegerpodest ein.
Dan Gurney auf Porsche Typ 804 beim Formel-1-Rennen auf der Solitude 1962.  Foto: Auto-Medienportal.Net/Porsche

Dan Gurney auf Porsche Typ 804 beim Formel-1-Rennen auf der Solitude 1962. Foto: Auto-Medienportal.Net/Porsche

In den 1960er Jahren findet er bei Porsche auch privat sein Glück auf Lebenszeit: Er heiratet seine Frau Evi, die frühere deutsche Motorsportjournalistin und Sekretärin des Porsche-Rennleiters Huschke von Hanstein.
Text: ampnet/Sm
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